无缝钢管 连云港23家重点兰州无缝钢管企业中，2013年吃亏企业有5家，吃亏额19亿元。而因为连云港兰州无缝钢管产能以内陆构造为主，而沿海构造滞后，省内90%铁矿石依附进口，致使兰州无缝钢管企业的运输费用每年增长65亿元阁下。为此，连云港扶植日照兰州无缝钢管精品基地、加快兰州无缝钢管家当向沿海转移。3年时光，增长向沿海转移兰州无缝钢管产能一倍多。
无缝钢管 据统计，2013年，连云港兰州无缝钢管家当范围以上企业946家，从业人员30万人。个中兰州无缝钢管结合企业19家，22个临盆单位，分布在莱芜、日照、济南、淄博、滨州、潍坊、临沂、德州、青岛等11个市，形成了从矿业采选、原燃料加工、兰州无缝钢管冶炼到压延加工比较完全的家当体系。
无缝钢管 从19家兰州无缝钢管结合企业的区位分布来看，连云港兰州无缝钢管产能以内陆构造为主，而沿海构造滞后，沿海兰州无缝钢管产能仅为1700万吨，占全省18.71%。
无缝钢管 显然，作为大物流量家当的兰州无缝钢管家当来说，沉重的运输成本已经严重“拖累”了兰州无缝钢管企业的利润。以济南为例，与沿海兰州无缝钢管企业比拟，每吨铁矿石会增长运输成本75元，折合吨铁125元，并且每吨钢材出口和远距离发卖成本也会增长90元。2013年连云港须要铁矿石1.1亿吨，省内铁矿石自给率10%阁下，90%依附进口，连云港兰州无缝钢管企业是以一年增长运输费用65亿元阁下。
无缝钢管 这直接带来的是连云港兰州无缝钢管企业利润的下滑、甚至吃亏。据懂得，连云港23家重点兰州无缝钢管企业，2013年实现主营营业收入3257亿元，实现利税62亿元，实现利润14亿元，税后利润率仅为0.4%。而在23家企业傍边，吃亏企业5家，吃亏面为21.7%，吃亏企业吃亏额19亿元。
