本年1~2月份，中国经季候调剂后的经济增速环比大幅降低至5%阁下，是自2008年全球金融危机以来的最低点，在经由第一季度疲软的数据后，市场对中国政策维稳的预期越来越大，估计当局将加快投资项目标进度，而央行也将保持宽松的流动性。
因市场预期当局将会出台稳定经济政策，商品表示强势。25日，国内大批商品近全线收涨，这也推动跟踪大批商品综合表示的文华商品指数收涨。截至收盘，铁矿石期货领涨，主力合约收于每吨759元，较前一交易日结算价上涨29元，涨幅3.97％；胶合板期货领跌，主力合约收于每张128.1元，较前一交易日结算价下跌2.75元，跌幅2.1％。
固然港口铁矿库存持续创汗青新高至1.1亿吨，然则钢厂内铁矿库存天数已经跌至24天阁下。有业内人士表示，主如果因为钢厂吃亏严重，资金重要，已经很难从银行贷到款，以前2个月钢厂主动开信用证进口铁矿石，即使进口吃亏也愿意，港口进口的铁矿卖掉落就能有现金，不然资金链断了就得破产。而跟着人平易近币近期的贬值，这种进口吃亏的幅度在扩大。不过，市场对当局将采取办法遏制经济增幅下滑趋势的预期正在赓续加强。
步入三月份，15CrMo无缝钢管市场开端步入去库存状况，从年度高点来看，本年高点较客岁有所提前，本年高点涌如今2月底，客岁则涌如今3月中旬，且本年高点库存量低于客岁7.31%，因为利润空间狭小甚至吃亏，钢贸商订货意向偏低，导致本年库存整体偏低；从去库存速度来看，好于客岁，整体库存压力较客岁比拟稍有缓解。
另从宏不雅经济来看，两会过后城镇化对萎靡的15CrMo无缝钢管市场形成较好的支撑，且下流行业也进入清醒的过程，2月我国汽车产销比1月正常回落，与上年同期比拟增速均出现两位数增长，持续保持优胜的成长势头。2月底，手持船舶订单14493万载重吨，同比增长36.4%，比2013岁尾增长10.6%。新造船市场仍然保持乐不雅的趋势，且全球经济成长预期稳定清醒，将对新造船市场产生积极的影响。估计二季度初船舶行业依旧保持较好势头。
尽管黑色期货仍处于熊市格局傍边，政策利多对信念的恢复刺激有限。然则推敲到岁首年代仍为基建和投资项目标密集开工期，伴跟着4月气象回暖，终端工地对建材的采购将会明显回暖。估计后期15CrMo无缝钢管市场供给压力将会缓解，并且在终端需求的带动下，15CrMo无缝钢管市场或迎来2014年第一波小幅涨势
